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从数据来看，自主品牌国六车型明显少于合资品牌，而自主品牌中，国六车型布局也出现分化情况。德邦证券研报提到，目前合资品牌已基本完成国六产品线的转换，而自主部分车企仍有压力。就多地提前实施国六标准带来的挑战，比亚迪方面表示，将加速市场洗牌，自主品牌市场格局将出现变化。目前自主品牌大多一边储备、推出国六新车，一边通过降价促销策略消化国五库存。任万付认为，从这几天观察的情况看，之前没有国六车型的品牌在密集推出国六车型，相信6月底基本所有厂家都会有国六的产品。

值得注意的是，围绕3100点，沪指半日就展开了四个回合的反复拉锯，足见大盘走势之纠结。图中虚线为3100点业内人士表示，现阶段指数大幅上行或大幅回调的可能性都不大，北向资金也未到离场时机，仍将持续流入。当前行情下，金融、科技等板块被看好，低估值优质个股和基本面超预期个股成为部分机构的选股方向。

此前，在9月底完成的巴西第14轮勘探区块许可证招标中，埃克森美孚公司以超过6亿美元的签字费，获得了位于巴西坎波斯盆地深海盐下油田6个区块的权益。仅仅在4年前，盐下油田可并不是香饽饽。2013年缺乏资金的巴西政府进行了盐下层石油的首轮开采权招标，巴油、壳牌、道达尔以及中石油、中海油两家中国油企组成的联合体作为唯一投标方中标里贝拉油田项目。

小米今年、未来十年讲什么故事？根据小米此前的招股文件，小米计划将30% IPO募集资金，用于研发及开发智能手机、智能电视、笔记本电脑、人工智能音箱与智能路由器等核心产品。30%用于扩大投资及强化物联网、生活消费品与移动互联网产业链。30%用于全球扩张。其他10%用作一般营运用途。

7。公文运转，部门内部“多传手”调研中发现，下级报送的文件，往往需要经过几道关卡、多位领导签字才能最终签发，不仅凉了“黄花菜”，也增加了工作成本。个别地方部门上报文件，少则三四天，多则七八天才摆上主要负责同志办公桌，不配备一名专门工作人员亲自盯着就有可能“石沉大海”。这如何能提高工作效率？

利源精制在回复函中坦言，因公司财会力量薄弱，无法确定上述事项对其半年报中相关数据的影响程度，并表示将聘请年度财务审计机构对相关情况进行专项审计，结合审计结果调整公司账目，之后再对该问题予以回复。深交所还要求利源精制对其在收入大幅减少的情况下，销售费用增长的原因进行解释。据利源精制2018年半年报，其销售费用为571万元，同比增长48.67%。“主要是由于2018年上半年成品库房维修以及沈阳利源项目陆续投产，为开拓新的销售市场产生的相关期间费用。”利源精制在回复函中称。