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氢能今年燃料电池产业链板块整体上涨趋势明显，相关概念股如雄韬股份、美锦能源、全柴动力、厚普股份、雪人股份等年初至今的涨幅均超过了100%。从几乎每天都有相关上市公司发布氢能源产业的公告可以看出，氢能源产业的热度正在上升。雄韬股份战略投资副总裁赵小丽对上证报记者表示，2019年雄韬氢能基本上就是要解决两个问题：一、如何把一个城市的深挖，变成多个城市的星火；二、如何从市场的催化到产品和技术迭代以及降本的催化。

与豪华车第一阵营相比，第二阵营的各大品牌由于产品阵容相对较小，新品投放较为有限，所以受到的市场冲击也相对更大。数据显示，一季度，沃尔沃在华成功实现销量正增长，累计销量约2.99万辆，同比增长3.9%。虽然销量同样退守至个位数，但这已是豪华车第二阵营中销量增长最快的品牌。今年，沃尔沃旗下紧凑级SUV XC40将正式在华国产，该走量车型有望成为沃尔沃今年在华销量增长的重要武器。

责任编辑：孟然“租房贷”绑上金融创新需要监管跟进来源：经济参考报□吴学安近日，杭州一家长租公寓公司宣布破产，租客反映，该公司违规使用“租房贷”。另有媒体报道，有消费者表面享受“押一付一”的缴租模式，实际上“被贷款”。部分住房租赁企业在消费者不知情情况下使用“租房贷”获取资金，存在诱导性欺骗行为。近日有网友反映，北京也存在该现象。北京市住建委表示，针对住房租赁企业违规使用“租房贷”，目前正联合市银监局、市金融局、市税务局等部门调查取证，一旦查实，将从重处罚，联合惩戒。

据《每日经济新闻》记者了解，在终端市场，雷克萨斯仅将LC、LS等销量相对较小的车型进行了微幅降价，而RX、ES、NX等主力车型均不在降价范围内。如此降价幅度，与奔驰、宝马等豪车品牌相比，明显打了折扣。目前，凯迪拉克与捷豹路虎仍未公布三月在华销量情况，但从两家1~2月销量同比大幅下滑的状态来看，一季度要实现销量正增长的可能性不大。

这个判断，和前不久出炉的爱思唯尔《人工智能：知识的创造、转移与应用》（以下称报告）基本一致。作为拥有包括《柳叶刀》《细胞》等知名学术期刊的科技和医学信息分析提供商，爱思唯尔在该报告中提出，2017年中国在人工智能领域出版的文章数量超过美国，位列全球第一，如果保持当前势头，中国有望在4年内赶超“整个欧洲”，成为全球人工智能研究成果最多的地区。

科创板的平稳运行离不开市场主体同心协力，我们愿与各方一道，牢记使命、砥砺奋进，积极投身科创板，发现企业价值，为中国经济之腾飞贡献自己的力量。清和泉资本董事长刘青山设立科创板并试点注册制是深化中国资本市场改革的重大举措，也是我国科技创新发展之路的重要方略，值此科创板鸣锣开市之际，我谨代表北京清和泉资本致以诚挚的祝贺。